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    Audi A4 allroad quattro
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    Consommation de carburant en cycle mixte : 6,8–6,6 l/100 km

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    Audi RS 4 Avant
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    Audi A5 Cabriolet
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    Consommation de carburant en cycle mixte : 7,0–4,6 l/100 km

    Émissions de CO2 en cycle mixte : 161–122 g/km

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    Audi RS 5 Coupé
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    Audi A6 Berline
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    Audi A6 Avant
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    Audi A7 Sportback Suede Puma Vigne Nouvelle Plate Point Forme 2018 De Arrivée Sunfaded lK1cJT3F
    À partir de 60.670,01 EUR

    Consommation de carburant en cycle mixte : 7,3–4,4 l/100 km

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    Audi A8
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    Consommation de carburant en cycle mixte : 7,9–5,6 l/100 km

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    Émissions de CO2 en cycle mixte : 181–148 g/km

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    Audi A8 L
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    Consommation de carburant en cycle mixte : 7,9–5,6 l/100 km

    Émissions de CO2 en cycle mixte : 181–148 g/km

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    Audi Q2
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    Audi SQ2
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    Consommation de carburant en cycle mixte : 7,5–4,5 l/100 km

    Émissions de CO2 en cycle mixte : 172–117 g/km

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    Audi Q7
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    Consommation de carburant en cycle mixte : 7,0–6,5 l/100 km

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    Audi Q7 e-tron quattro

    Consommation de carburant en cycle mixte : 1,9–1,8 l/100 km | Strom 19,0-18,1 kWh/100kmCarré À Sandales Perle Talon lcT1J3FK

    Émissions de CO2 en cycle mixte : 50–48 g/km

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    Nouvelle Audi Q8
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    Consommation de carburant en cycle mixte : 9,1–6,4 l/100 km

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Dans quelles voitures roulerons-nous demain ? Chez Audi, notre réflexion à ce sujet est permanente. Nos ingénieurs ne se consacrent pas seulement au design et aux performances. Ils cherchent aussi à savoir quelle sera l’énergie la plus appropriée pour se rendre d’un point A à un point B.

Notre objectif est clair : nous visons une mobilité neutre sur le plan des émissions de CO₂. Sans le moindre compromis. Plus que jamais, Audi s’engage pour un Vorsprung durch Technik. Nous développons des nouvelles technologies de propulsion économiques, et nous recherchons des sources d’énergie durables. Avec les Audi e-tron, g-tron et h-tron, nous proposons une réponse aux défis d’aujourd’hui et de demain.

e-tron
Il est certain que l’avenir appartient au ‘tout électrique’. Aujourd’hui déjà, Audi propose des véhicules à propulsion plug-in hybride : ils associent la technologie de pointe TFSI ou TDI à un moteur électrique. À partir de 2018, l’offre d’Audi comprendra aussi des voitures entièrement électriques. En savoir plus
h-tron
L’hydrogène est le carburant du futur. Une voiture à hydrogène produit elle-même son électricité en mélangeant hydrogène et oxygène au cœur d’une pile à combustible. Il ne sort de l’échappement que de l’eau – donc zéro de CO₂ ! En outre, faire le plein ne prend que quatre minutes. Suede Puma Vigne Nouvelle Plate Point Forme 2018 De Arrivée Sunfaded lK1cJT3F
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